工地上的MPP管一旦磕碰，整根報(bào)廢，損失的不只是材料費(fèi)，還有工期。想讓每根管子“毫發(fā)無損”地走到安裝位，搬運(yùn)與堆放必須像手術(shù)一樣精準(zhǔn)。先把場(chǎng)地整平，硬度夠、排水順，再鋪10 cm厚細(xì)砂或橡膠墊，給管子一張“軟床”。人工抬管時(shí)，兩人一組，掌心向上托舉，禁止手指摳邊緣，避免局部應(yīng)力。長(zhǎng)度超過6 m的，用寬吊帶雙點(diǎn)起吊，吊帶夾角≤60°，嚴(yán)禁鋼絲繩直接勒管。叉車作業(yè)前，在叉臂上包5 mm厚橡膠皮，插入深度≥管長(zhǎng)三分之二，低速進(jìn)退，杜絕急剎。車廂疊放不超過兩層，層間加50 mm厚木墊，墊塊呈“品”字分布，上下對(duì)齊，防止錯(cuò)位滑動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)堆放先放防滾木，兩側(cè)楔緊，堆高≤1.5 m，列間留60 cm通道，方便巡檢與急救。夏季陽光毒，用透氣防曬篷布全覆蓋，篷布離管頂≥30 cm，形成空氣隔熱層，避免軟化變形。雨季來臨前，在管垛四周挖10 cm深排水溝，引導(dǎo)積水遠(yuǎn)離管腳，杜絕浸泡脫層。每日收工前，質(zhì)檢員繞垛一周，用強(qiáng)光手電掃射，發(fā)現(xiàn)劃痕深度＞1 mm立即隔離，拍照記錄并上報(bào)，防止缺陷管流入安裝段。堅(jiān)持“十根一垛、五垛一區(qū)、一區(qū)一卡”的編號(hào)制度，掃碼即可追溯搬運(yùn)時(shí)間與責(zé)任人，讓每根MPP管都有“身份證”。把搬運(yùn)與堆放做成標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，物理損傷率可降七成，省下的不只是材料費(fèi)，更是口碑與下一次投標(biāo)的底氣。